Мурат Айханер – новое управленческое усиление АД Пластик Группы, который присоединился к команде в должности главного директора по технологиям (CTO), где он будет руководить отделами исследований, разработок и проектов. Его впечатляющий опыт работы в автомобильной промышленности, где он работает более 34 лет инженером-механиком в области машиностроения, делает его звездой автомобильной промышленности, каких мы редко встречаем в этих областях.

До недавнего времени он был одной из ключевых фигур в исследованиях и разработках «Tofaş» в Турции, одного из ведущих промышленных концернов и производителей автомобилей, совладельцем которого является Stellantis. Начав 27 лет назад со строительства инфраструктуры, набора и развития персонала, г-н Айханер с самого начала создавал отдел исследований и разработок «Tofaş», благодаря чему данная компания сегодня наиболее известна.

Он руководил многочисленными международными проектами для Группы FCA, сегодняшней Stellantis, и поэтому большую часть своей карьеры провел в Италии. Г-н Айханер активно участвовал в европейских исследовательских проектах и ​​мероприятиях по оптимизации стоимости, а также создал отличную сеть контактов в отрасли. Он преподает в Стамбульском университете курс «Основы автомобильной промышленности». Г-н Мурат имеет степень магистра машиностроения, и за свою карьеру он посещал ряд профессиональных тренингов, а также сам читал лекции, в области развития автомобильной промышленности и управления персоналом.

Мурат Айханер приносит с собой богатый опыт и знания в области проектирования и разработок транспортных средств, управления проектами и командами, а также разработок инженерных решений. Своими дальновидными решениями и навыками, которыми он обладает, он, несомненно, внесет отличный вклад в будущее и в улучшение развития АД Пластик Группы, к которым компания стремится. Добро пожаловать в команду!

Солин, 29.04.2024 – Только что опубликованные результаты деятельности АД Пластик Группы за первый квартал 2024 года подтверждают продолжающееся восстановление компании и автомобильной промышленности. По сравнению с аналогичным периодом прошлого года, операционные доходы Группы увеличились на 28,1 процента, а на уровне материнской компании они были выше на 34,6 процента. Основные причины роста во многом связаны с ранее объявленным началом реализации новых проектов и связанными с ними доходами.

Прибыль до вычета процентов, налогов, износа и амортизации (EBITDA) составила 3,69 млн EUR на уровне Группы и она на 31,9 процента выше, чем в первом квартале прошлого года. EBITDA на уровне материнской компании выше на 27,2 процента и составила 2,81 млн EUR. На уровне Группы была достигнута чистая прибыль в размере 1,07 млн EUR, что представляет собой рост на 57,8 процента по сравнению с сопоставимым периодом.

«Хотя этот год ознаменовался началом серийного производства, именно по двадцати одному новому проекту, полное их влияние на рентабельность и загрузку мощностей можно будет увидеть в последнем квартале этого года, то есть в следующем году. Начало серийного производства по большинству проектов запланировано на первое полугодие, но серийное про­изводство по шести проектам начнется в последнем квартале, когда ранее начатые проекты выйдут на объемы утвержденных договорами уровней про­изводства. Мы готовы и полностью сосредоточены на индустриализации, на­ряду с качественной подготовкой и реализацией указанных проектов»,- заявил председатель Правления АД Пластик Группы Маринко Дошен.

Наряду с удовлетворением возросших требований кли­ентов, увеличением загрузки мощностей и повышени­ем эффективности затрат, в отчетном периоде основное внимание компании по-прежнему уделялось успешной ре­ализации новых проектов. Подготовка к серийному про­изводству и деятельность по индустриализации идут пол­ным ходом, что выражается в вовлеченности персонала, использовании производственных мощностей для прове­дения испытаний, увеличении затрат и в задолженности. Сокращение задолженности ожидается с началом серийного производства по всем проектам, которое запланировано к концу года.

Продажная деятельность компании по-прежнему интенсивна и ориентирована на европейский рынок, а в настоящее время ведутся переговоры и деятельность по подготовке коммерческих предложе­ний. «Основными целями для нас на ближайший период по-прежнему остаются сохранение финансовой устойчиво­сти, повышение загрузки мощностей и рентабельноти, а также успешная реализаия ранее упомянутых проектов. В то же время мы уделяем большое внимание улучшениям в области разработок и автоматизации процессов. Хотя вызовы все еще существуют, мы полны решимости прилагать усилия и имеем четкое видение укрепления наших позиций на европейском автомо­бильном рынке и адаптации к новой эре отрасли», — заявил Дошен.