Рост продаж и хорошие бизнес-результаты Группы, достигнутые в первые шесть месяцев, являются результатом бизнес-стратегии в значительной степени ориентированной на потребности клиентов и развитие партнерских отношений. Оптимальное использование производственных мощностей, высокая операционная эффективность и качественное управление затратами и финансовыми расходами являются причиной дальнейшего роста чистой прибыли. Чистая прибыль за первое полугодие составила 56,30 миллиона кун, что на 44,69 процента больше чистой прибыли, полученной за аналогичный период прошлого года.

Операционные доходы Группы увеличились на 19,47 процента за первые шесть месяцев по сравнению с аналогичным периодом 2017 года и составили 634,73 миллиона кун. Восстановление российского рынка и новые сделки для Fiat, Volkswagen и Ford способствовали росту доходов, и доля этих клиентов в доходах Группы стала еще более значительной.

«Во втором квартале этого года мы заключили новые сделки для рынков Европы и России общей стоимостью более 35 миллионов евро, поэтому у нас дополнительная причина быть довольными. Наша деятельность в этом году в первую очередь будет отмечена реализацией новых проектов, которые обеспечат продолжение хороших результатов и дальнейший рост доходов в среднесрочной перспективе. Российский рынок восстанавливается, а продажи автомобилей на европейском рынке постоянно растут, и это лучше всего демонстрируется увеличением заказов наших клиентов и заключением новых сделок», — сказал председатель Правления Маринко Дошен. 

В отчетном периоде EBITDA Группы составила 99,92 миллиона кун, показав рост на 17,05 процента по сравнению с аналогичным периодом предыдущего года. Это еще одно подтверждение высокой эффективности и хорошего управления затратами. В наблюдаемом периоде сохраняется тенденция улучшения финансового положения АД Пластик Группы, что подтверждает дальнейшее уменьшение чистого финансового долга на 60,72 миллиона кун по сравнению с последним днем 2017 года.

«АД Пластик Группа ежедневно подтверждает свою позицию на рынке как качественный и надежный партнер, и это является необходимым условием для достижения наших запланированных целей дальнейшего роста и развития компании. Мы создали хорошую основу для качественного и стабильного долгосрочного бизнеса, что подтверждается нашими результатами», — сказал Маринко Дошен. 

АД Пластик Группа сегодня стала 100-ным собственником венгерской компании Tisza Automotive Kft., и таким образом компания достигает ключевых целей бизнес-стратегии и среднесрочного плана развития, а данное приобретение обеспечит дальнейший рост АД Пластик Группы и расширение клиентского портфеля. 

Tisza Automotive является производителем пластмассовых изделий с более чем 15-летним опытом работы в автомобильной промышленности. Компания является ведущим поставщиком для завода Suzuki в Венгрии, а помимо Suzuki является и поставщиком первого уровня для клиентов, важнейшими из которых являются Bentley и Volkswagen. Ключевыми технологиями на заводе в Венгрии являются литье под давлением и выдувное формование, которые совместимы с существующими технологиями AД Пластик Группы. Компания насчитывает более 400 сотрудников, а производственные площадки, складские и офисные помещения занимают площадь 22.400 квадратных метров. Tisza Automotive, как поставщик второго уровня, изготавливает продукцию и для других производителей автомобилей, включая Rehau, APCB, Reydel, Hanon Systems, Vernicolor, Mitsuba, Heycoustics и другие.

«Потенциальные приобретения обсуждались и мы их анонсировали в течение длительного времени, и это является частью нашей бизнес-стратегии. Центральная и Восточная Европа являются одними из самых быстрорастущих рынков в автомобильной промышленности, поэтому Tisza Automotive была логичным выбором. У нее очень хорошее географическое положение по сравнению с автопроизводителями в этой части Европы, имеет опыт в области автомобильной промышленности и хороший клиентский портфель, а также использует и развивает такие же технологии, как и мы. После глубокого анализа компании, мы узнали их дальнейший потенциал роста и развития и положительные эффекты поглощения. Благодаря этому приобретению мы расширяем наш клиентский портфель и создаем хорошие предпосылки для планируемого роста Группы», — сказал председатель Правления Маринко Дошен.

О чемпионате мира по футболу наверняка будут еще долго говорить. Эта важнейшая второстепенная вещь в мире каким-то особым образом объединяет людей, и мы были свидетелями этого и внутри АД Пластик Группы. Футбольная лихорадка охватила все производственные площадки. Болели, нервничали, праздновали, грустили, но прежде всего хорошо развлекались. Это был настоящий адепеовский дух единства.

АД Пластик Группа заключила новые сделки на производство автокомпонентов с несколькими производителями на европейском и российском рынках на сумму более 35 миллионов евро.

Была заключена сделка на производство абсорберов для автомобиля Buick для американского рынка, который изготавливает французская PSA Группа. Начало производства запланировано на 2021 год, а предполагаемая продолжительность производства составляет шесть лет. С PSA Группой заключена и сделка на производство направляющих стекол для моделей автомобилей Citroen Peugeot 301, Picasso и Citroen C-Elysee. Начало производства прогнозируется в 2020 году, в то время как общая продолжительность проекта составляет двенадцать лет.

С многолетним клиентом Hella была заключена новая сделка на производство корпусов фар, начало производства которых запланировано на 2018 год, а предполагаемая продолжительность производства составляет три года.  

Компания АД Пластик Калуга заключила новые сделки на производство, используя технологии литья под давлением и термоформования. Для модели автомобиля Capture была заключена новая сделка на производство дефлекторов, кронштейнов для датчика и камеры, а начало проекта запланировано на 2020 год, в то время как предполагаемая продолжительность проекта составляет три года. Также, была заключена сделка на производство облицовок брызговика для Renault Duster, а начало производства запланировано на 2021 год, в то время как предполагаемая продолжительность проекта составляет три года.

На российском рынке было заключено несколько сделок с Группой Volkswagen, а начало производства по данным сделкам запланировано на 2019 год. Была заключена сделка на производство облицовки двигателя и обивки пятой двери для автомобилей Volkswagen Polo и Rapid, а предполагаемая продолжительность проекта составляет семь лет. Была заключена сделка на производство локеров для автомобиля Volkswagen Tiguan, а предполагаемая продолжительность проекта составляет шесть лет. Будут производиться локеры для автомобилей Škoda Rapid и Volkswagen Polo, a предполагаемая продолжительность проекта составляет семь лет.