Hivatalosan is bemutatták az új autót, mellyel a Reanult az orosz piac meghódítására készül. A Captur helyett Kaptur lett, egy keveset megnőtt az eredetihez képest, azonban az európaihoz viszonyítva nem történt nagy változás. Az európai Capturhoz viszonyítva a Reanult Kaptur 233 milliméterrel hosszabb, 47 milliméterrel magasabb és 35 milliméterrel szélesebb, így a következő méretekkel rendelkezik: 4.33 méter hosszú, magassága 1.61 méter és 1.81 méter széles. Jelentéktelen változás történt a jármű elején, amelyen nagyobb a jel és az első lökhárító, az orosz Kaptur C alakú nappali LED világítással rendelkezik, amely szépen követi és hangsúlyozza alakját.

Az AD Plastik Csoport saját oroszországi gyáraiban az új Kaptur részére tetőt, tapétát, csomagtartó tapétát, polcot, levegő bevezetőt és lökhárítót gyárt.

Az orosz piacon kívül, a Kaptur más piacokat is megpróbál meghódítani, közülük pedig az indiai piac tűnik ki. Ezért a tengelytávolságot 72 milliméterrel meghosszabbították az indiai piachoz, mivel így több helyet kínál a fülkében az európai Capturhoz képest. Az orosz piacra gyártott Kaptur ötüléses, de szó volt róla, hogy az indiai piacra tervezett modell hét üléssel is rendelkezik majd.

A csomagtartó térfogata 387 literes és a hátsó ülések teljes leengedése esetén 12000 literre nő. Az autó keyless entry felszerelése minden modellhez jár, melyeket aztán tovább lehet bővíteni. Fontos megemlíteni a hét inches érintőképernyőt is, a bluetooth kapcsolatot a vezetés közben folytatott beszélgetésekhez, az ülés és az első ablak fűtést, valamint az egyéb vonzó apróságokat, amelyek a vevőket minden bizonyára nem hagyják szó nélkül.

A Renaultnak nagy elvárásai vannak a bemutatott modelltől a megtorpant orosz piacon, az értékesítés hivatalos kezdetét május elejére tervezik. Várható, hogy az orosz Kaptur jelentősen kedvezményesebb lesz az európai változattól, így nem meglepő, hogy az éves tervezett értékesítési számok tekintetében minimálisan 30 000 eladott példányt vesznek számításba. Ez a jármű egyes vélemények alapján igazi sláger lesz az orosz piacon, amivel átveszi a prímet a Dustertól, amely pillanatnyilag 80 000 autót gyárt évente Oroszországban. Reménykedünk benne, hogy ez valósága válik.

Oroszország nagykövete, Anvar Azimov a spliti első tiszteletbeli konzul, Josip Eterović kíséretében meglátogatta Solinban az AD Plastik gyárat.  Az AD Plastik Igazgatóságának elnöke, Marinko Došen munkatársaival fogadta az orosz nagykövetet. Azimov nagykövet Split városában tett hivatalos látogatása során azokat a vállalatokat akarta meglátogatni, amelyek együttműködnek Oroszországgal és befektetnek az orosz piacon, ezért az első választás az AD Plastikra esett, mivel ők az egyik legnagyobb befektetők az orosz piacon.

„Hiszünk az orosz piac fejlődésében ma is, úgy, mint húsz évvel ezelőtt, és reméljük, Oroszország gazdasága hamarosan megjavul. Számunkra rendkívül fontos az együttműködés Oroszországgal, ez abból is kitűnik, hogy három gyárunk van azon a területen. Különös megtiszteltetés számunkra Azimov nagykövet látogatása, mert ez azt jelenti, hogy felismertek bennünket fontos gazdasági tényezőként az orosz – horvát kapcsolatokban”, mondta az igazgatósági elnök, Marinko Došen.

A látogatás alkalmával az orosz nagykövet röviden megismerkedett a vállalat munkájával, és megtekintette a termelő üzemeket Solinban, s mindezzel nagyon elégedett volt. Rendkívül megörvendeztette az a tudat, hogy az AD Plastik Oroszországban folytatja és bővíti munkáját, és teljes támogatást nyújt az együttműködéshez, valamint a jövőbeli üzleti tevékenységekhez is.

Tanulmányi út keretében a Belga Helmo Gramme Intézet utolsó éves diákjai meglátogatták a Solini AD Plastik üzemeit, hogy közelebbről megismerkedjenek egy másik ország iparával, munkájával és kultúrájával. A tizenkét egyetemi diákot Pierre Ernst professzor vezette, s a látogatás alatt házigazdájuk a Termék Szerkezeti és Fejődési Osztály igazgatónője, Mirjana Topić Domić volt.

A diákok meglátogatták az üzemet, s választ kaptak sok kérdésre, különösen hangsúlyt helyeztek azokra a törekvésekre, amelyek a környezetvédelemre, a felújítható energiára és a termék, anyagok újrahasznosítására irányulnak. „Már néhány napja Splitben és környékén tartózkodunk, az AD Plastik meglátogatását utolsónak tartogattuk, hogy közelebbről is megismerjük az üzletvitel összes szempontjával. Tekintettel arra, hogy a látogatás alapján diplomamunkát írunk majd, hálásak vagyunk a számos információért, amit ma hallottunk és láttunk.”- jelentette ki az egyik belga diák, Jean Vercouillie.

Az AD Plastik a HR PSOR 19. gyűlésén a tanács teljes jogú tagjává vált. A gyűlésen több mint 60 tag, munkatárs vett részt, akiknek alkalmuk volt mindent meghallgatni a HR PSOR múlt és eljövendő tevékenységeiről. Tekintettel arra, hogy a gyűlést a HEP (Hrvatska Elelektroprivreda, Horvát Villamosművek) helységeiben tartották meg, az igazgatósági elnök, Perica Jukić ismertette a tagokkal az általuk összeállított közleménnyt a fenntartható fejlődésről. A HR PSOR igazgatónője, Mirjana Matešić tájékoztatta a jelenlévőket az Igazgatói Tanács és Ügynökség munkájáról, és megismertette őket a 2016-os évi munkatervvel. Az AD Plastikon kívül még négy új tag mutatkozott be a gyűlésen: Pricewaterhouse Coopers, Lidl Hrvatska, Schneider Electric és Valamar Riviera.

A vállalatok prezentációját és bemutatkozását Jadranka Konta, védelmi és általános ügyek igazgatónője tartotta meg.

Moszkvában tartották sorrend szerint a 19. Orosz Automotiv Fórumot, egyikét a legismertebb Adam Smith konferenciáinak, amely az oroszországi autóipar területén a legfontosabb eseménynek számít. A fórumon rendszeresen jelentős személyiségek találkoznak az autóipar területéről és a felettes intézményekből.

Az egyik felszólaló az idei Fórumon az AD Plastik Igazgatóságának elnöke, Marinko Došen volt. Bemutatót tartott „A szállítók stratégiája: Sikert aratni az orosz autóiparban” című vitatémában, és részt vett a kerekasztal tárgyalásban „Az autóalkatrész gyártók vitája” címmel.

„A fórum nagyszerű alkalom, hogy felfrissítsük meglevő kapcsolatainkat és új üzleti kapcsolatokat hozzunk létre, mert itt megjelennek az orosz autóipar fontos személyiségei”, mondta ez alakalommal Marinko Došen.

Az Orosz Automotiv Fórum résztvevői azt az elsődleges üzenetet kapták, hogy a gazdasági válság egyben kihívást is jelent, kiemelték, hogy mennyire fontos a beszállítók és autógyártók közötti kapcsolat, és az autógyártás lokalizálása Oroszországban, mert így enyhíteni tudnak a válság negatív hatásán.

Az Orosz Szövetségi Kormány képviselői a fórumon különösen kiemelték döntésüket, amely szerint 2016-ban intézkedésekkel fogják segíteni az autóipart és támogatni az autók vásárlását Oroszországban.

Nőnap és anyák napja alkalmából a Vintai orosz cégben a férfi munkatársak rózsákat ajándékoztak a kolléganőiknek. Rajzversenyt rendeztek az „Én mamám a legszebb” témában, amelyen az alkalmazottak gyermekei és unokái vettek részt. Az összes résztvevő gyereknek díjakat osztottak és köszönetet nyilvánítottak, és ezekkel a rajzokkal díszítették fel a munkahely helyiségeit. Így Oroszországban a virágok és a gyermekek képzelőereje ezt a napot különösen szebbé varázsolták az ADP női dolgozóinak.