Službeno je predstavljen novi automobil kojim Renault kreće u osvajanje ruskog tržišta. Captur je postao Kaptur, malo je narastao u odnosu na originalnu verziju, no previše promjena u odnosu na izgled europske inačice i nema. U usporedbi s europskim Capturom, novi je Renault Kaptur 233 milimetra duži, 47 milimetara viši i 35 širi, pa njegove dimenzije iznose 4.33 metra duljine, 1.61 visine i 1.81 širine. Neznatno je izmijenjen prednji dio vozila na kojem se ističu uvećani logo i prednji branik, a ruski Kaptur ima dnevna LED svjetla oblika slova C koja lijepo prate i naglašavaju njegovu pojavu.

AD Plastik Grupa u svojim tvornicama u Rusiji za novi Kaptur proizvodi krov, tapete, tapete prtljažnika, police, uvodnike zraka i branike.

Osim za rusko tržište, novi Kaptur pokušat će osvojiti i neka druga tržišta među kojima se ističe indijsko tržište. Stoga je međuosovinski razmak kotača povećan za 72 milimetra kojim bi trebalo biti osvojeno indijsko tržište jer nudi više prostora u kabini u odnosu na europski Captur. Kaptur za Rusiju ima pet sjedala, no spominje se da će model namijenjen indijskom tržištu imati čak sedam sjedala.

Zapremnina bunkera od 387 litara povećava se na 1200 litara potpunim spuštanjem stražnje klupe. Moderna oprema automobila kao što je keyless entry dio je svake verzije vozila koje mogu biti dodatno nadograđivane. Zanimljivo je istaknuti i sedam inča velik zaslon koji reagira na dodir, povezanost bluetoothom za razgovore u vožnji, mogućnost grijanja sjedala i prednjeg stakla te ostale privlačne sitnice koje zasigurno kupce neće ostaviti ravnodušnima.

Renault ima velika očekivanja od prodaje ovog vozila na posrnulom ruskom tržištu, a službeni početak prodaje najavljen je za kraj svibnja ove godine. Očekuje se kako će ruski Kaptur cijenom biti značajno povoljniji od njegove europske verzije pa stoga ne čude planirane godišnje prodajne količine od minimalno 30.000 vozila. Neslužbeno doznajemo kako bi ovo vozilo trebalo postati hit na ruskom tržištu i tako preuzeti primat nad Dusterom koji trenutno u Rusiji proizvodi 80.000 vozila godišnje. Ostaje nam vjerovati kako će se navedene prognoze i obistiniti.

Nedugo nakon što je Maserati otkrio svoje Kubang konceptno vozilo 2011. na Frankfurtskom sajmu automobila, glasine o produkcijskoj verziji automobila počele su kružiti. Nije trebalo dugo da Maserati potvrdi njihov prvi SUV, simbolično nazvan Levante. Ime dolazi od ulice Via Emilia Levante u Bologni, gdje su braća Maserati prije kojih stotinjak godina sanjali kompaniju koja i danas nosi njihovo ime.

Za Maserati ova je godina u znaku Levantea koji će biti prikazan na sajmu automobila u Ženevi. Maserati tako ulazi na konkurentno, ali unosno tržište luksuznih SUV-ova. Uvodnici zraka za prvi SUV iz porodice Maseratija proizvodit će se upravo u tvornicama AD Plastika. Nakon uspješnog razvojnog projekta na rukohvatima s FCA Grupom, AD Plastik ovog je puta u ulozi razvojnog partnera na projektu uvodnika zraka luksuznog Levantea.

„Prije svega, navedeni projekti znače porast realizacije, odnosno porast prihoda za AD Plastik. Suradnja s Maseratijem otvara jedno novo područje u poslovanju jer, osim što je ovo naš prvi zajednički razvojni projekt, Levante spada u kategoriju luksuznih vozila s kojima do sada nismo često surađivali. Ovo je dokaz da imamo znanje, kapacitete i potrebnu kvalitetu kako bi odgovorili izazovima najzahtjevnijih kupaca i modela na automobilskom tržištu.“, rekao je Marinko Došen, predsjednik Uprave AD Plastika.

Priča s Levanteom započela je u jesen 2014. godine kada je stigao upit za ponudu od Maseratija, a nedugo potom ostvarena je suradnja. Na zahtjev kupca, konstruktor AD Plastika Uroš Pavlović prošle se godine nakratko pridružio stručnjacima Maseratija za mehaniku fluida u Modeni. Tamo su zajednički modelirani prednji uvodnici zraka s ukupno devet pozicija. AD Plastik dobio je proizvodnju uvodnika zraka koji provode zrak za grijanje/hlađenje putničkog prostora od instrument table do stražnjeg dijela vozila. Radi se o sedam referenci koje će se proizvodit u tvornici u Mladenovcu tehnologijom puhanja i pet brizganih referenci koje će se proizvoditi u Solinu. Projekt je u završnoj fazi, nedavno su uspješno završeni auditi kupca u obje tvornice, a krajem veljače predviđen je početak serijske proizvodnje.

Maseratiju se smiješi velika poslovna prilika, a svim ljubiteljima oktanskih ljubimaca stiže još jedan rasni SUV u vidu luksuznog Levantea.

AD Plastik Grupa objavila je privremeni i nerevidirani godišnji izvještaj koji potvrđuje nastavak pozitivnog trenda rasta poslovnih rezultata kompanije.

U 2015. godini AD Plastik Grupa ostvarila je porast ukupnih poslovnih prihoda od 15 posto, a prihodi od prodaje porasli su za 16 posto u odnosu na prethodnu godinu i iznose više od milijardu kuna. Ostvaren je rast EBITDA od 121 posto u odnosu na isto razdoblje prethodne godine i iznosi 122,4 milijuna kuna. Neto dobit Grupe je 44,3 milijuna kuna što je povećanje od 800 posto u odnosu na godinu ranije. Matično društvo u Hrvatskoj ostvarilo je prihod od prodaje u iznosu od 753,8 milijuna kuna i bilježi rast od 26 posto u odnosu na 2014. godinu.

„U prošloj smo godini napravili značajan zaokret u poslovanju AD Plastika, a ostvareni poslovni rezultati potvrda su ispravnosti smjera kojim smo krenuli. U prilog tome govore činjenice kako smo, unatoč složenoj i zahtjevnoj situaciji u Rusiji, povećali poslovne prihode AD Plastik Grupe za 15 posto, pri čemu su rashodi porasli za svega 9 posto. Naš glavni cilj za 2016. godinu daljnji je rast prihoda od prodaje, povećanje EBITDA marže na 12 posto i nastavak smanjenja kreditnih obveza prema planu poslovanja. U svrhu poboljšanja profitabilnosti i ostvarenja planiranih poslovnih rezultata, naši su ključni ciljevi rast na postojećim tržištima, unaprjeđenje efikasnosti i jačanje financijske stabilnosti, otvaranje novih poslovnih tržišta te povećanje vrijednosti dionice na zadovoljstvo svih naših dioničara.“, rekao je predsjednik Uprave Marinko Došen.

U odnosu na 2014. godinu, ostvaren je rast prihoda na tržištima EU i Srbije od 37,8 posto. Rezultat je to daljnjeg porasta iskoristivosti proizvodnih kapaciteta u Hrvatskoj i Srbiji. Osim projekta Edison, za popunjenost kapaciteta zaslužni su i projekti vezani za kupce PSA i  Ford.  

Iako rusko tržište automobila i dalje bilježi značajan pad, smanjenje prihoda od prodaje u Rusiji nije značajno utjecalo na kretanje planiranih poslovnih prihoda Grupe. Tvornice u Rusiji započele su proizvodnju novih projekata u protekloj godini i to Renault Duster faza 2, novi Qashqai i Lada Vesta, a važno je napomenuti i osvajanje nominacija za nove poslove Forda. AD Plastik Grupa na ruskom je tržištu zabilježila pad prihoda od 21,8 posto što je znatno manje od sveukupnog pada prodaje od 35,7 posto na ruskom automobilskom tržištu.

Značajan zaokret u upravljanju operativnim poslovanjem, napravljen u prošloj godini, rezultirao je ostvarenjem zacrtanog poboljšanja profitabilnosti i zadovoljavajućim financijskim rezultatima koji potvrđuju ostvarenje postavljenih ciljeva Uprave.

Iz Erste banke priopćeno je kako su njihovi analitičari podignuli jednogodišnju ciljanu cijenu za dionicu AD Plastika sa 105 na 121 kunu. S obzirom da očekivani prinos iznosi oko 30 posto, preporuka za dionicu AD Plastika investitorima podignuta je s razine akumulirati na razinu kupiti.

Navode kako su se rezultati AD Plastika za devet mjeseci pokazali boljim od očekivanja, dok se profitabilnost u podružnicama popravila, usprkos lošem stanju ruskog tržišta automobila. Erste analitičari za ovu godinu procjenjuju rast prihoda od oko 17 posto, uz udvostručavanje zarada prije kamata poreza i amortizacije (EBITDA) na oko 110 milijuna kuna. U idućoj godini rast bi mogao usporiti na nešto iznad tri posto, ali uz dodatno poboljšanje EBITDA od oko osam posto.

U priopćenju navode i to kako bi s obzirom na završeni investicijski ciklus, kapitalna ulaganja u iduće dvije godine mogla biti znatno niža nego u prethodnim godinama što bi moglo osloboditi dodatna likvidna sredstva. AD Plastik Grupa već je smanjila razinu zaduženosti u ovoj godini te uz očekivane solidne novčane tokove, smatraju izglednim kako bi se kompanija mogla vratiti na staze isplate dividende što bi moglo izazvati pozitivnu reakciju tržišta.

Usprkos očekivanom padu prihoda u ruskim podružnicama od oko 17 posto u ovoj godini, analitičari procjenjuju kako će on biti znatno umjereniji nego rusko tržište automobila kojem se predviđa oko 30 posto niža proizvodnja. AD Plastik na ruskom je tržištu uspio proširiti bazu projekata i klijenata, a normalizacija procesa proizvodnje i interne uštede rezultirale su stabilizacijom marži.

Dodatan impuls dobrim rezultatima AD Plastika stigao je od oporavka europskog tržišta automobila koje je osiguralo punu iskoristivost kapaciteta u matici. U Erste banci očekuju daljnji rast prihoda u matici, iako će on usporiti u odnosu na 2014. i 2015. godinu, s obzirom na već visoku bazu i iskoristivosti kapaciteta. Napominju kako je porast u matičnom društvu bio na krilima projekta Edison koji se ozbiljnije zahuktao u drugoj polovini 2014. godine te uključuje isporuke za vozila Renault Twingo te Smart 2S i 4S.

AD Plastik godinama je uspješno isporučivao dijelove za sovjetske tvornice automobila iz Hrvatske, ali nakon raspada Sovjetskog saveza postalo je jasno kako dotadašnji model rada više neće biti moguć. Tada je odlučeno pokrenuti proizvodnju u Rusiji i to što bliže najvećoj tvornici AvtoVAZ koja je u Hrvatskoj bila poznata zbog vozila Lada. U to vrijeme Rusija skoro pa nije imala stranih proizvođača pa je pokretanje proizvodnje te davne 1995. godine bio hvale vrijedan pothvat.

Tvornica je osnovana pod imenom PHR što je inicijalno bila kratica za ‘Plastika hrvatsko ruska’, koju su zaposlenici s vremenom izmijenili u ‘prijateljstvo hrvatsko rusko’. Tvornica slavi 20 godina postojanja kroz koje je rasla i jačala te postala značajna karika AD Plastik Grupe, a danas koristi gotovo sve strateške tehnologije Grupe, od termoformiranja, ekstruzije, brizganja do proizvodnje netkanog tekstila. Portfelj kupaca se proširio od AvtoVAZ-a i GM AvtoVAZ-a do Forda, Renaulta, Nissana i PSA Grupe.

Među prvima u Ruskoj federaciji, tvornica AD Plastika certificirana je po ISO TS 16949 standardu, a svojevremeno je dobila nagradu kao najbolji dobavljač Renaulta u zoni Euroazije.

Tvornica je nedavno promijenila naziv u AD Plastik, a nama ne preostaje ništa doli zaželjeti ruskim adepeovcima još puno uspješnih obljetnica.

Objavljeno je Izvješće poslovodstva AD Plastik Grupe i dioničkog društva AD Plastik za prvih devet mjeseci 2015. godine u kojem se nastavlja pozitivan trend rasta prihoda od prodaje. U prvih devet mjeseci Grupa je ostvarila 761,7 milijuna kuna prihoda od prodaje te zabilježila rast od 25 posto u odnosu na isto razdoblje prošle godine. EBITDA za prvih devet mjeseci iznosi 87,7 milijuna kuna što je rast od 121 posto u odnosu na isto izvještajno razdoblje prošle godine. Neto dobit Grupe iznosi 32,3 milijuna kuna i prikazuje rast od 549 posto u odnosu na prvih devet mjeseci prethodne godine.

Matično društvo u Hrvatskoj ostvarilo je prihode od 569 milijuna kuna, odnosno rast od 40 posto u odnosu na isto izvještajno razdoblje godinu ranije. Smanjenje prihoda od prodaje u Rusiji od 17 posto nije imalo značajan utjecaj na kretanje prihoda Grupe.

Jedan od ključnih razloga rasta prodaje, u odnosu na prošlu godinu, puno je iskorištenje proizvodnih kapaciteta u Hrvatskoj zahvaljujući projektu Edison i projektima PSA Grupe i Forda. U Srbiji je proširen prodajni asortiman i započele su isporuke rukohvata i puhanih proizvoda za nove destinacije.

Poslovni prihodi Grupe, s konsolidiranim pripadajućim dijelom vlasništva u Euro APS-u i FADP-u, zabilježili su rast od 12 posto u izvještajnom razdoblju, u odnosu na isto razdoblje prethodne godine. EBITDA bilježi porast od 48 posto u odnosu na isto razdoblje godine ranije i ukupno iznosi 127,69 milijuna kuna.

Tijekom 2015. godine napravljen je značajan zaokret u upravljanju operativnim poslovanjem, što je rezultiralo ostvarenjem zacrtanog poboljšanja profitabilnosti i zadovoljavajućim financijskim rezultatima. Financijski rezultati za prvih devet mjeseci ukazuju na ostvarenje postavljenih ciljeva za tekuću godinu, točnije rast prihoda na razini Grupe od minimalno 12 posto i veći od 25 posto u Hrvatskoj.

„Navedeni rezultati daju nam razloga za optimizam bez obzira na složenu situaciju u Rusiji. Poslovanje ćemo i nadalje usmjeravati prema rastu na postojećim tržištima i upravljanju operativnim i financijskim rizicima, optimizaciji poslovanja, održavanju likvidnosti i upravljanju financijskim obvezama. Siguran sam kako ćemo na taj način ostvariti zadane ciljeve u ovoj godini, ali i stvoriti pretpostavke za daljnji rast i razvoj AD Plastik Grupe.“, izjavio je predsjednik Uprave Marinko Došen.

Na netom održanoj 10. konvenciji hrvatskih izvoznika, AD Plastik dobio je nagradu „Zlatni ključ” za najboljeg izvoznika u Sloveniju za 2014. godinu. U sklopu konvencije, održane u zagrebačkom Westinu, dodjeljuju se i tradicionalne nagrade Hrvatskih izvoznika „Zlatni ključ” tvrtkama s najboljim izvoznim rezultatima na pojedinim tržištima i po veličini kompanije. AD Plastik bio je nominiran u tri kategorije i to za najboljeg izvoznika u Francusku, Sloveniju te za najinovativnijeg izvoznika.

Nagradu je u ime kompanije primio predsjednik Uprave Marinko Došen koji je tom prigodom izjavio: „Svaka je nagrada priznanje, ali ujedno i obveza za budućnost. Drugu smo godinu zaredom dobili ‘Zlatni ključ’ što je pokazatelj kontinuiteta uspješnog poslovanja, unatoč velikim teškoćama s kojima se svi izvoznici u Hrvatskoj susreću, a navedene su u ‘Deklaraciji hrvatskih izvoznika 2015.’”

Na sjednici Nadzornog odbora AD Plastika Marinko Došen imenovan je novim predsjednikom Uprave. Dosadašnji predsjednik Uprave Mladen Peroš na vlastiti je zahtjev opozvan, a nastavlja obnašati dužnost člana Uprave za razvoj i komercijalu.

Marinko Došen svoju je karijeru započeo kao pripravnik u hrvatskoj petrokemijskoj industriji DINA-Petrokemija gdje je obnašao više rukovodećih i izvršnih funkcija uključujući poziciju predsjednika Uprave.

Radio je kao direktor investicijske kompanije Coca-Cola Bottling Energy te je vodio izgradnju nekoliko energetskih projekata u Mađarskoj. Bio je izvršni direktor i član uprave tvrtke Trast, jedne od vodećih logističkih kompanija u Hrvatskoj, nakon čega je kao predsjednik Uprave Mirne Rovinj vodio projekt operativnog restrukturiranja društva. U AD Plastik Grupu dolazi 2012. godine na poziciju generalnog direktora društva kćeri PHR u Rusiji.

Marinko Došen rođen je 1963. godine u Rijeci, gdje je diplomirao na tehničkom fakultetu te stekao zvanje magistar inženjer strojarstva. Završio je MBA na Zagrebačkoj poslovnoj školi – smjer naftni studij te je pohađao nekoliko dodatnih seminara i profesionalnih usavršavanja u zemlji i inozemstvu.